路燈廠家直銷

近年來,隨著全球經濟的不斷增長和人民生活水平的不斷提高,煤炭、石油、天然氣等能源短缺和全球溫室氣體排放量增加的問題日益嚴重。在世界范圍內,面對能源短缺和能源危機的嚴峻形勢,各國都在想方設法開發新能源,提高能源利用率。對于生物能源、太陽能、風能、地熱能等新能源,由于其能量密度低、間歇性強、供能過程隨機性強、不易大規模儲存等特點,其開發和運行過程相當漫長。因此,提高現有能源的利用率是有效的途徑。電能消耗占總能耗的40%。在中國,照明用電占總能耗的12%。

路燈對LED性能的增長具有深遠的意義。分析目前太陽能路燈的故障,LED路燈光源的功率大多在100W~200W之間,由于單個LED的功率水平較低,有必要通過串并聯的方式形成LED陣列。但由于LED是一種新型光源,在實際應用過程中存在許多問題。在這種情況下,LED的常見故障環境是不亮,即通電后LED不亮,此時主要是開路或短路故障。對于開路故障,多數LED封裝存在斷線或粘晶的缺點。對于短路故障,大部分原因是led不是通過led芯片,而是通過“歪道”流動。

對于無效的led環境,開路故障是常見的。由于大功率照明應用中并聯支路較多,為各支路提供自力更生功能的驅動器可以實現各支路的自力更生和恒流,不會因單個LED的短路故障而影響其他LED的正常工作。但我們需要在各個方面建立一個開放的守衛。因此每串LED都配有自驅動和開路保護,這會使LED驅動器體積過大,成本過高,安裝使用困難。因此,全電流閉環控制策略應用越來越廣泛。


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